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汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子繞線機(jī)的工作原理

你有沒有想過,汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子是如何制造出來的?其中一個(gè)關(guān)鍵步驟就是繞線,而這正是汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子繞線機(jī)的用武之地。讓我們一起來看看它是如何工作的吧!

1. 線材準(zhǔn)備

首先,我們需要準(zhǔn)備好漆包線。這些細(xì)細(xì)的銅線被放置在線架上,通過線嘴引出,準(zhǔn)備開始繞線。

2. 初始定位

接下來,機(jī)器會進(jìn)行初始定位。飛叉部分開始運(yùn)行,通常會以較慢的速度前進(jìn),直到模舌接觸到定子模具的槽口并卡入其中。這一步非常重要,因?yàn)樗_保了繞線的起點(diǎn)是準(zhǔn)確的。

3. 繞線過程

然后就是繞線的核心步驟了。飛叉開始高速旋轉(zhuǎn),模舌在護(hù)板和模頭的作用下前后移動(dòng),漆包線被整齊地繞在定子槽口內(nèi)。繞完一個(gè)槽后,機(jī)器會根據(jù)預(yù)設(shè)的程序移動(dòng)到下一個(gè)槽繼續(xù)繞線。這個(gè)過程需要非常精確,以確保每一圈線都繞得均勻。

4. 自動(dòng)排線和剪線

當(dāng)所有的槽都繞完后,機(jī)器會自動(dòng)進(jìn)行排線和剪線。這一步驟不僅節(jié)省了時(shí)間,還確保了每個(gè)轉(zhuǎn)子的線圈長度一致,為下一次繞線做好準(zhǔn)備。

5. 控制系統(tǒng)

所有這些步驟都是通過控制系統(tǒng)(如PLC)進(jìn)行精確控制的。這個(gè)系統(tǒng)就像是機(jī)器的大腦,確保每一步都按照預(yù)定的程序進(jìn)行,從而確保了繞線的均勻性和一致性。

SHL-II型全自動(dòng)轉(zhuǎn)子繞線機(jī)

轉(zhuǎn)子繞線機(jī)

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